-
Koszyk jest pusty
-
x
-
Koszyk jest pusty
-
x
-
Teleskopowy system niwelacyjny Probst TAS-UNI 450 | Listwa zgarniająca 4,5m
🏆 Profesjonalny system niwelacyjny Probst TAS-UNI 450 to tajna broń ekip brukarskich realizujących podjazdy, szerokie chodniki i mniejsze parkingi. 🌊 Sztywny, wytłaczany profil aluminiowy bezwzględnie eliminuje problem uginania się łaty na środku, gwarantując idealne spadki na szerokości od 75 cm do 4,5 metra. ✅ Płynnie regulowane rolki boczne (0-250 mm) oraz możliwość ciągnięcia ręcznego lub za pomocą minikoparki drastycznie redukują czas i koszty robocizny, likwidując potrzebę poprawek.
14402.07
| Opinie | |
| Wysyłka w ciągu | natychmiast |
| Cena przesyłki | 0 |
| Dostępność |
W magazynie
|
| Kod kreskowy | |
| EAN | 4054979376310 |
Negocjuj cenę: 789 564 830
| Zostaw telefon |
- Teleskopowy system niwelacyjny do potężnych obciążeń przy wyrównywaniu podsypki pod kostkę na podjazdach i chodnikach.
- Optymalna szerokość robocza od 75 cm do 4,5 metra przy zachowaniu absolutnej, żelaznej sztywności.
- Główna przewaga: Brak ugięć profilu i "brzuchów" na środku szerokości, co eliminuje wodę stojącą na gotowej nawierzchni.
- Gotowy do ściągania ręcznego (gniazda na trzonki od łopat) lub ciągnięcia mechanicznego (minikoparka).
👁️ Z Placu Budowy / Okiem Specjalisty Fenix:
Większość wykonawców męczy się na podjazdach z wiotkimi łatami "z marketu". Przy rozstawieniu powyżej 3 metrów każda taka listwa zaczyna się odkształcać. TAS-UNI 450 to zupełnie inna liga. Profil wytłaczany ze wzmocnionego aluminium stawia opór i tnie kruszywo bez najmniejszego wygięcia. Kiedy dokręcasz śruby blokujące po rozsunięciu łaty, czujesz absolutną sztywność całej konstrukcji. Ustawienie wysokości na płynnych rolkach oporowych w zakresie do 250 mm to czysta przyjemność – raz blokujesz pozycję na równi z krawężnikiem i lecisz cały podjazd "na gotowo". Koniec z "brzuchami" na środku i wodą stojącą na kostce po pierwszym deszczu.
Probst TAS-UNI 450 – Totalna Dominacja na Podjazdach i Chodnikach
Teleskopowy system niwelacyjny Probst TAS-UNI 450 to zintegrowane inżynieryjnie rozwiązanie stworzone do błyskawicznego profilowania podbudowy pod szerokie chodniki, ścieżki rowerowe oraz podjazdy do posesji. W przeciwieństwie do standardowych łat ręcznych, modułowa konstrukcja Probst z wytłaczanego stopu aluminium gwarantuje pracę od 75 cm do maksymalnej rozpiętości 4,5 metra bez ugięcia się na środku profilu o choćby milimetr. Dzięki innowacyjnym punktom chwytowym (gniazda na łopaty) i zaczepom, możesz operować nią w zespole dwuosobowym przy użyciu siły mięśni lub, w przypadku cięższych frakcji, podpiąć do łańcuchów minikoparki.
💰 Dlaczego ta maszyna zarabia więcej?
Prawdziwy koszt maszyny to nie tylko cena zakupu, ale koszty eksploatacji i przestoje ekipy. W tym modelu zyskujesz na:
- Eliminacji ugięcia łaty: koniec ze zdzieraniem kilkudziesięciu metrów kwadratowych kostki w celu usunięcia zastoisk wodnych na środku podjazdu.
- Szybkości pracy: to, co przy małych łatach robiono na "pasy" przez 3 godziny, z TAS-UNI 450 wykonujesz przy jednym zaciągnięciu na pełnej szerokości.
- Trwałości komponentów: pancerne rolki oraz wysokowytrzymałe aluminium wytrzymują bezkompromisowe warunki budowy i posłużą przez wiele lat.
Dla Kogo Jest Ten Sprzęt?
- Lokalne firmy brukarskie: realizujące podjazdy prywatne, patia, opaski wokół budynków oraz szerokie chodniki.
- Firmy ogólnobudowlane i deweloperzy: wykonujący infrastrukturę osiedlową i niewielkie parkingi przyblokowe.
- Brygady drogowe: do szybkiego niwelowania kruszywa na ścieżkach rowerowych.
Szczegółowe Dane Techniczne
Specyfikacja Robocza
Wykonanie i Osprzęt
Skompletuj Zestaw i Zdominuj Plac Budowy
Układasz duże oporowe krawężniki i płyty wzdłuż idealnie wyprofilowanej podsypki? Ten sprzęt ułatwi Ci pracę jeszcze bardziej.
Dlaczego Fenix Maszyny?
Nie sprzedajemy w ciemno. Jesteśmy inżynierami z krwi i kości. Dobieramy maszyny do specyfiki Twoich kontraktów, dbając o Twój maksymalny zwrot z inwestycji (ROI).
Gwarantujemy pełne wsparcie techniczne, błyskawiczny dostęp do oryginalnych części zamiennych oraz autoryzowany serwis. Twoja maszyna nie ma prawa stać w miejscu.
Wiemy, że na budowie czas to ogromne pieniądze. Wysyłamy towar priorytetowo zabezpieczonymi przesyłkami paletowymi prosto na wskazany plac budowy.
Pytania z Placu Budowy (FAQ)
Czy przy 4,5 metra ta łata ugnie się na środku podjazdu?
Absolutnie nie. W przeciwieństwie do tanich łat marketowych, TAS-UNI 450 bazuje na solidnym, wytłaczanym profilu "High Tensile Alu". Tnie zagęszczony piasek i grys zachowując pełną, żelazną sztywność. To daje gwarancję braku "brzuchów" na szerokich podjazdach.
Czy do tej wersji systemu potrzebuję minikoparki?
Nie jest to wymagane. Na szerokości do 4,5 metra system TAS-UNI można płynnie ciągnąć ręcznie w dwuosobowym zespole – wystarczy wpiąć standardowe trzonki od łopat w boczne uchwyty, co zapewnia bezpieczną dla kręgosłupa pozycję. Jeśli jednak pracujesz z ciężkim kruszywem i masz na placu maszynę, możesz w każdej chwili przepiąć łatę pod łańcuchy uciągowe maszyny.
W jaki sposób ustawia się odpowiedni spadek i wysokość?
Listwa TAS-UNI posiada w pełni regulowane, masywne rolki oporowe po bokach. Opierasz je na ułożonych już krawężnikach docelowych (lub na rurkach prowadzących), ustawiasz precyzyjną wysokość (w zakresie 0-250 mm) i dokręcasz śruby. Podczas ciągnięcia listwa nie obniży się i dokładnie skopiuje zadany jej tor jazdy, zrzucając z barków pracowników ciężar nadzorowania poziomu.
Potrzebujesz pancernego sprzętu?
Zadzwoń do praktyków lub napisz o ofertę.
Nota prawna: Dane techniczne oparte na DTR producenta. Zdjęcia poglądowe. Oferta nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 § 1 Kodeksu Cywilnego.
Informacje dotyczące bezpieczeństwa
Producent: Probst GmbH, Gottlieb-Daimler-Straße 6, 71729 Erdmannhausen, Niemcy.
Ostrzeżenia eksploatacyjne: Używać wyłącznie zgodnie z przeznaczeniem do ręcznego lub maszynowego wyrównywania i ściągania materiałów sypkich (piasek, grys, kruszywo). Należy stosować odzież i obuwie ochronne (S3) oraz rękawice robocze. Przy ciągnięciu mechanicznym zachować strefy bezpieczeństwa od maszyn pracujących na budowie.